رقیب چینی تویوتا کمری و هیوندای سوناتا - ذهن خاکستری

به گزارش خبرآنلاین؛ نمای جلویی خودرو کاملا تهاجمی است و چراغ جلوی آریزو 8 به گونه ای طراحی شده که دو تیکه به نظر می رسد.

با باریک شدن چراغ های جلو، اجازه بیشتری به خودنمایی جلوپنجره داده شده است. نمای بغل خودرو کشیده و شبیه به خودرو های فست بک طراحی شده و حالت کسل نماینده ای ندارد. خطوط طراحی و برجستگی ها در این قسمت قابل توجه است.

قابل حدس است که چراغ های پشتی به شکل متصل باشد. سبک چراغ عقب مانند همان چیزی است که در کراس اور امودا 5 دیده ایم.

عجیب است که چینی ها در محصول پرچمدارشان هم از سر اگزوز های اسپرت و واقعی استفاده نمی نمایند و در دیفیوزر خودرو، از همان طرح اگزوز غیرواقعی استفاده می نمایند!

طراحی داخلی و امکانات

نمای داخلی آریزو 8 همان سبک غالب در محصولات چری را دارد. دو نمایشگر بزرگ و متصل در کنار فرمان دی-کات، که مجذوب کننده و لوکس طراحی شده، و بعلاوه چوب کاری ها، در زیبایی کابین موثر بوده اند. سبک طراحی تودری ها زیبا بوده و قابل توجه هستند.

امکانات شاخصی مثل نمایشگر های 12.3 اینچی، هداپ دیسپلی با واقعیت افزوده، کروزکنترل تطبیقی، ترمز اضطراری اتوماتیک، تشخیص چهره و... در این خودرو حضور دارند.

طبق معمول، پیشرانه 1.5 لیتری 4 سیلندر با قدرت 156 اسب بخاری و گشتاور 230 نیوتون متری در این خودرو دیده می گردد.

البته نسخه GT آریزو 8 دارای پیشرانه 1.6 لیتری 4 سیلندر است که 197 اسب بخار قدرت و 290 نیوتون متر گشتاور فراوری می نماید.

گیربکس این نسخه 7 سرعته دو کلاچه تر است. آریزو 8 رقیب خودرو های مهمی مثل تویوتا کمری، کیا K5 و هیوندای سوناتا است.

بازه قیمتی این سدان چینی از 15 تا 19 هزار دلار است.